FS01MR08A8MA2CHPSA1

Infineon Technologies
726-FS01MR08A8MA2CHP
FS01MR08A8MA2CHPSA1

Gam.:

Aprašymas:
Diskrečiųjų Puslaidininkių Moduliai HybridPACK Drive G2 module with SiC MOSFET

Eksploatacijos Laikotarpis:
Naujas Produktas:
Naujiena iš šio gamintojo.
ECAD modelis:
Atsisiųskite nemokamą Library Loader, kad galėtumėte konvertuoti šį failą darbui su ECAD įrankiu. Sužinokite daugiau apie ECAD Modelį.

Prieinamumas: 5

Turime sandėlyje:
5 Galime išsiųsti iš karto
Gamintojo numatytas pristatymo laikas
39 Savaičių Apytikriai apskaičiuotas gamybos laikas gamykloje, jei dalių kiekis didesnis nei nurodyta.
Min. 1   Užsakoma po 1
Vieneto kaina:
-,-- €
Plėt. Kaina:
-,-- €
Numatomas Įkainis:
Šis Produktas Siunčiamas NEMOKAMAI

Kainodara (EUR)

Qty. Vieneto kaina
Plėt. Kaina
1 042,98 € 1 042,98 €

Produkto Požymis Atributo vertė Pasirinkite Požymį
Infineon
Gaminio kategorija: Diskrečiųjų Puslaidininkių Moduliai
RoHS:  
SiC MOSFET Modules
Bridge Power Module
SiC
4.64 V
- 5 V, + 19 V
Press Fit
HybridPACK
Tray
Prekės Ženklas: Infineon Technologies
Rudens laikas: 53 ns
svar. – nuolatinio išleidimo srovė: 620 A
Gaminio tipas: Discrete Semiconductor Modules
RDS On - Drain-Source Varža: 1.69 mOhms
Kilimo Laikas: 108 ns
Gamyklinės pakuotės kiekis: 6
Subkategorija: Discrete and Power Modules
Tipinė išjungimo vėlinimo trukmė: 318 ns
Tipinė įjungimo vėlinimo trukmė: 128 ns
Vds - nutekėjimo-šaltinio pramušimo įtampa: 750 V
Vgs th - užtūros-šaltinio slenkstinė įtampa: 3.9 V
Dalies Nr., kitokios klasifikacijos numeriai: FS01MR08A8MA2C SP006071563
Rasta produktų:
Norėdami rodyti panašius produktus, pažymėkite bent vieną langelį
Pasirinkite bent vieną žymimąjį langelį, kad būtų rodomi panašūs šios kategorijos produktai.
Pasirinkti atributai: 0

Kad ši funkcija veiktų, reikia įjungti „JavaScript“.

ECCN:
EAR99

HybridPACK™ Drive G2 Modules

Infineon Technologies HybridPACK™ Drive G2 Modules are compact power modules designed for hybrid and electric vehicle traction. The Infineon Technologies G2 modules offer scalable performance levels using Si or SiC technologies and different chipsets, maintaining the same module size. Introduced in 2017 with silicon EDT2 technology, it was optimized for efficiency in real-world driving. In 2021, a CoolSiC™ version was introduced, offering higher cell density and better performance. In 2023, the second generation, HybridPACK Drive G2, was launched with EDT3 (Si IGBT) and CoolSiC™ G2 MOSFET technologies, providing ease of use and integration options for sensors, enabling up to 300kW performance within 750V and 1200V classes.