IXYA20N120C4HV-TRL

Name: Littelfuse IXYA20N120C4HV-TRL
Brand: Littelfuse
SKU: 576XYA20N120C4HV-TRL
Price: 4.73 EUR
Availability: OutOfStock

Mouser #:

576XYA20N120C4HV-TRL

Mfr. #:

IXYA20N120C4HV-TRL

Gam.:

Littelfuse

Aprašymas:

IGBT Disc. IGBT XPT-GenX4 TO-263HV

Eksploatacijos Laikotarpis:

Naujas Produktas:

Naujiena iš šio gamintojo.

ECAD modelis:

Atsisiųskite nemokamą Library Loader, kad galėtumėte konvertuoti šį failą darbui su ECAD įrankiu. Sužinokite daugiau apie ECAD Modelį.

Prieinamumas

Turime sandėlyje:: Ne Sandėlyje Esantys

Įvyko netikėta klaida. Prašome pabandyti vėliau.
Gamintojo numatytas pristatymo laikas: 32 Savaičių Apytikriai apskaičiuotas gamybos laikas gamykloje.

Pranešama apie ilgą šio gaminio pristatymo laiką.

Įvesti kiekį:

Min. 800 Užsakoma po 800

Vieneto kaina:

-,-- €

Plėt. Kaina:

-,-- €

Numatomas Įkainis:

Šis Produktas Siunčiamas NEMOKAMAI

Kainodara (EUR)

Qty.	Vieneto kaina	Plėt. Kaina
Visa Ritė (Užsakoma po 800)
	4,73 €	3 784,00 €

.hidden-for-nojs { display: none; } .pull-right-nojs { justify-content: flex-end; }

Produkto Požymis	Atributo vertė	Pasirinkite Požymį
Gamintojas:	Littelfuse
Gaminio kategorija:	IGBT
RoHS:
Pakuotė / Korpusas:	TO-263HV-2
Montavimo stilius:	SMD/SMT
Configuration:	Single
Collector- Emitter Voltage VCEO Max:	1.2 kV
Nuolatinė kolektoriaus srovė esant 25 C:	68 A
Pd - skaidos galia:	375 W
Minimali darbinė temperatūra:	- 55 C
Didžiausia darbinė temperatūra:	+ 175 C
Pakavimas:	Reel
Prekės Ženklas:	Littelfuse
Gamybos šalis:	Not Available
Distribucijos šalis:	Not Available
Kilmės šalis:	KR
Gaminio tipas:	IGBTs
Gamyklinės pakuotės kiekis:	800
Subkategorija:	Transistors

Rasta produktų:

Norėdami rodyti panašius produktus, pažymėkite bent vieną langelį

Pasirinkite bent vieną žymimąjį langelį, kad būtų rodomi panašūs šios kategorijos produktai.

Pasirinkti atributai: 0

TARIC:: 8541290000
USHTS:: 8541290095
ECCN:: EAR99

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.