IXTH96N20P

IXYS
747-IXTH96N20P
IXTH96N20P

Gam.:

Aprašymas:
MOSFETs 96 Amps 200V 0.024 Rds

ECAD modelis:
Atsisiųskite nemokamą Library Loader, kad galėtumėte konvertuoti šį failą darbui su ECAD įrankiu. Sužinokite daugiau apie ECAD Modelį.

Prieinamumas: 267

Turime sandėlyje:
267 Galime išsiųsti iš karto
Gamintojo numatytas pristatymo laikas
27 Savaičių Apytikriai apskaičiuotas gamybos laikas gamykloje, jei dalių kiekis didesnis nei nurodyta.
Min. 1   Užsakoma po 1
Vieneto kaina:
-,-- €
Plėt. Kaina:
-,-- €
Numatomas Įkainis:

Kainodara (EUR)

Qty. Vieneto kaina
Plėt. Kaina
9,31 € 9,31 €
6,51 € 65,10 €
5,53 € 663,60 €
4,45 € 2 269,50 €

Produkto Požymis Atributo vertė Pasirinkite Požymį
IXYS
Gaminio kategorija: MOSFETs
RoHS:  
Si
Through Hole
TO-247-3
N-Channel
1 Channel
200 V
96 A
24 mOhms
- 20 V, 20 V
5 V
145 nC
- 55 C
+ 175 C
600 W
Enhancement
PolarHT
Tube
Prekės Ženklas: IXYS
Configuration: Single
Gamybos šalis: Not Available
Distribucijos šalis: Not Available
Kilmės šalis: KR
Rudens laikas: 30 ns
Tiesioginis laidumas - min: 40 S
Gaminio tipas: MOSFETs
Kilimo Laikas: 30 ns
Serija: IXTH96N20
Gamyklinės pakuotės kiekis: 30
Subkategorija: Transistors
Tipinė išjungimo vėlinimo trukmė: 75 ns
Tipinė įjungimo vėlinimo trukmė: 28 ns
Tranzistoriaus tipas: 1 N-Channel
Vieneto Svoris: 6 g
Rasta produktų:
Norėdami rodyti panašius produktus, pažymėkite bent vieną langelį
Pasirinkite bent vieną žymimąjį langelį, kad būtų rodomi panašūs šios kategorijos produktai.
Pasirinkti atributai: 0

Kad ši funkcija veiktų, reikia įjungti „JavaScript“.

TARIC:
8541500000
CNHTS:
8541290000
CAHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
JPHTS:
8541290100
KRHTS:
8541299000
MXHTS:
85415001
ECCN:
EAR99

Electrical Vehicle AC Chargers

Littelfuse provides a wide range of products that are suitable for Electric Vehicle AC Chargers. Although simpler in nature compared to DC chargers, AC charging stations safely deliver AC power from the electrical grid into the vehicle. Due to space and weight constraints in the vehicle, on-board chargers and AC charging stations are typically limited to lower amounts of power (22kW or less), which means charging time is slow – taking several hours. These systems also rely on a vehicle’s on-board charger to enable the conversion of AC power from the grid into DC power to charge the vehicle’s battery. It’s critical that proper measures are taken to safeguard both the charger and vehicle.